又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
一作塔克墩巴什。清光绪年间所置帕米尔八卡之一。在今新疆塔什库尔干塔吉克自治县南。宣统 《新疆图志》 卷9： “由和家克巴依卡向西南进山口一带为塔墩巴什、《洪图》 塔克墩巴什。布回二十五户游牧其间，沿河
在今广东高州市东北。《方舆纪要》 卷104电白县 “宝山” 条内： “鉴山在县北三里。旧有银坑。下有溪，澄澈如镜，即鉴江之源也。”
即今山东五莲县西白庙。1947年5月山东革命根据地置五莲县治此。
在今河南临颍县西北二十八里繁城回族镇。魏文帝曹丕即位于此。《水经·颍水注》：颍水“径繁昌故县北，曲蠡之繁阳亭也。魏书国志曰： 文帝以汉献帝延康元年行至曲蠡，登坛受禅于是地，改元黄初，其年以颍阴之繁阳亭
一名凌山。又作勃达岭、凌岭、绫岭。即今新疆乌什县西北别迭里山口。为唐时通往西域的重要山隘。《新唐书·地理志》 温肃州： “又西北三十里至粟楼烽。又四十里度拔达岭。” 玄奘赴天竺经此。古山名。又称凌山。
在今陕西宝鸡市西南十五里益门乡。《方舆纪要》 卷55宝鸡县： 益门城，“元末李思齐筑以备川蜀，城西据益门山，因名。明初徐达取汉中，自长安引兵屯益门，遣傅友德南出褒斜是也。今为益门镇，向设巡司戍守”。即
西汉置，属琅邪郡。治所即今山东安丘市西南石埠子镇。东汉废。古县名。西汉置，治今山东省诸城市西北。属琅邪郡。东汉省。
①西汉元鼎四年 (前113) 置，属苍梧郡。治所即今广西钟山县。《寰宇记》 卷161富川县：“县有富水因为县名。” 三国吴属临贺郡。南朝宋属临庆国。南齐属临贺郡。隋属始安郡。唐属贺州，天宝初改为富水县
在今广东阳春市北西山河。《舆地纪胜》卷98南恩州： 博学水 “在阳江 (春) 县西北霜黄山下，至博学村南入勤州水”。《方舆纪要》 卷101阳春县： 博学水在 “县西北百二十里。源出霜山。……博学水东南
西汉建元三年(前138)建，在今陕西咸阳市南渭河上。因与长安城西便门相对，又称便桥。唐时亦名咸阳桥。是汉、唐时期由长安通往西域、巴蜀的交通要道。唐末废。北宋景德二年(1005)重修，后毁。明改为浮桥。