京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今江苏句容县东。《方舆纪要》 卷20江宁府句容县： 官塘河 “在县东五十里，东北流入镇江府丹徒县界”。
在唐长安城怀远坊东南隅，今陕西西安市。宋敏求《长安志》卷10载：大云经寺“本名光明寺，隋开皇四年，文帝为沙门法经所立。时有延兴寺僧昙延，因隋文赐以蜡烛， 自然发焰，隋文奇之，将改所住寺为光明寺，昙延请
旧作孙姑那。即今泰国南部马来半岛东岸之宋卡。清谢清高《海录》：“宋卡国在暹罗南少东，由暹罗陆路十七八日，水路东南行顺风五六日可到。疆域数百里。陈伦炯《海国闻见录》作宋脚，缘闽语谓脚为卡，故讹。”
①在今安徽凤阳县东南。《寰宇记》卷128钟离县：云母山“一名濠上山。在州东南三十里。按《神仙传》云：云母，彭祖服食之时，人共传采于此山。今或有道者采取而已”。②在今广东增城县东北。《寰宇记》卷157广
①古 “九州” 之一。《尚书·禹贡》： “海、岱惟青州。” 《周礼·职方》： “正东曰青州。” 海指渤海，岱即今山东泰山。古青州即今渤海至泰山之间的山东省北部地区。②西汉武帝置，为 “十三刺史部” 之
①清置，属黔江县。在今四川黔江土家族苗族自治县西四十里册山乡西北梅子。②在今安徽霍山县东二十里。《方舆纪要》 卷26霍山县： 梅子关 “在县东梅子岭上”。
即今湖北汉川县西南四十六里杨林沟镇。清光绪《湖北全省分图》：汉川县西南有杨林集。
唐武德四年 (621) 置，治所在今云南剑川县西六十四里马登。辖境约当今云南剑川县西部地。吐蕃废。
北魏正光年间置，属章武郡。治所在今河北大城县南四十七里。北齐废。古县名。北魏正光中析章武县置，治今河北省大城县南。属章武郡。北齐废。
即于都斤山，今蒙古国西南之杭爱山。《隋书· 突厥传》： 摄罗 “号伊利俱卢设莫何始波罗可汗，一号沙钵略。治都斤山”。《新唐书·突厥传》： “突厥阿史那氏，盖古匈奴北部也。……可汗建廷都斤山，牙门树金狼