关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
唐仪凤二年 (677) 置，属晏州。治所在今四川兴文县西北。《方舆纪要》 卷70兴文县： 思晏废县 “今县西南有晏峰，思晏县旧置于山下”。后废。
在今浙江湖州市北。《方舆纪要》 卷91湖州府： 宜堰 “明初克宜兴，遣杨国兴出太湖，破张士诚于旧馆，又平宜堰口三十六寨”。即此。
在今北京市西南。《明一统志》卷1顺天府：百泉溪“在府西南一十里丽泽关，平地有泉十余穴，汇而成溪，东南流入柳村河”。
在今西藏南部，门隅地区达旺西南十八里处。原隶属于西藏地方政府管辖，为门隅三十二错、定 (错、定是当地的一级行政区划) 之一。“通林”，门巴语意为最先看到的田地。1951年后被印度政府非法占领。
又名玉女山。即今陕西南郑县南米仓山。《寰宇记》卷133兴元府南郑县：“仙台山一名玉女山，在县南一百九十里，上有古城三门，不可登。山下时闻钟磬之声。道家开山经云，此山仙人玉女所居之地也。”《舆地纪胜》卷
①西汉置，属河东郡。治所即今山西隰县。三国魏属平阳郡。西晋永嘉时，十六国前汉刘渊曾都于此。北魏废。②北周大象元年 (579) 改石城县置，属五城郡。治所在今山西蒲县东南五十里。隋开皇元年 (581)移
清乾隆四十三年(1778)改乌兰哈达直隶厅置，属承德府。治所即今内蒙古赤峰市。光绪三十四年(1908)升为赤峰直隶州。1913年复改为县。1914年属热河特别区热河道。1928年属热河省。1940年废
清置，属霞浦县。即今福建霞浦县东南闾峡。
在今广西桂林市区，与宝积山相连。南宋范成大《桂海虞衡志》：“华景洞，高广如十间屋，洞门亦然。”《方舆纪要》卷107临桂县“宝华山”条下：“宝积山自南来，交扼其口，前岩东向为宝景山，华景之前，横塘深广，
在今山东莱芜市南二十里。《元丰九域志》卷1：莱芜县有安期山。《清一统志·泰安府一》：安期山，“《旧志》：相传安期生修炼于此。上有安期真人观，有唐、宋、元三碑”。