关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
西藏古地名。别作闷怛卢。约在今贡噶县昌果区。《旧唐书·吐蕃传》：“(刘)元鼎初见赞普于闷惧卢川，盖赞普夏衙之所，其川在逻娑川南百里，臧河之所流也。”
即今台湾澎湖岛马公市。明天启二年(1622)荷兰殖民者侵掠沿海，曾筑城于此。连横《台湾通史·独立纪》：“澎湖之妈宫、西屿，互相对峙，中隔海程二十里，最为扼要。”
1923年析萨拉齐县置，属绥远特别区。治所在包头镇(今内蒙古包头市)。1926年改设包头县。1923年由萨拉齐县包头镇及五原、东胜、固阳三县析置，治包头镇(今内蒙古包头市城区)。1926年升县，隶绥远
即武胜山。在今四川武胜县南二十里旧县东。《元史·世祖纪》： 至元五年 (1268)，“改武群山为武胜山”。
清光绪十年 (1884) 置，省会在迪化县(今新疆乌鲁木齐市)。民国时辖境，西至帕米尔，南至喀喇昆仑山及昆仑山，北至阿尔泰山。1955年改设新疆维吾尔自治区。旧省名。清光绪十年(1884年)设置。省会
一名鹫峡。在今甘肃西和县东北石堡乡大湾家峡。《水经·漾水注》： “建安水又东北，径塞峡。元嘉九年宋太祖遣龙骧将军裴方明伐杨难当，难当将妻子北奔，安西参军鲁尚期追出塞峡，即是峡矣。”
在今陕西蓝田县西南四十里。《水经·渭水注》：“(狗枷)东川水出南山之石门谷。”《资治通鉴》：唐乾宁二年(895)，昭宗“出启夏门，趣南山，宿莎城镇……徙幸石门镇”，即此。
在今福建武夷山市西南隐屏峰北侧。《清一统志·建宁府》“天柱峰”条下：天游峰“在武夷六曲，隐屏之后，其右为仙掌峰，旁有瀑布泉，下注为仙浴池”。
即伊卢山。今江苏灌云县东北伊芦山。《魏书·地形志》 安乐县：“有伊莱山神。”
在今黑龙江省塔河、漠河二县南境。自伊勒呼里山分出，又分为二支： 一支东北走，界于盘古河与额木尔河之间者，为额木尔山。一支东走，界于盘古河与呼玛尔河之间者，为伊昔肯山及察哈颜火山。民国 《黑龙江志稿》