一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
北魏孝昌三年(527)置，属汝北郡。治所在今河南汝州市西四十里石台村。北周为石台郡治。后废。(1)古县名。北魏孝昌三年(527年)置，治今河南省汝州市西石台街。属汝北郡。后废。(2)今县名。在安徽省南
又名新易铁路。或称京汉铁路高易支线。由今河北高碑店市至梁各庄止。全长42公里。因梁各庄靠近西陵，故名。清光绪二十八年(1902)11月动工，次年2月竣工。为慈禧太后偕光绪帝至西陵祭祖而建。该路于193
在今新疆吐鲁番市东北一百余里。“柏孜克里克”，维吾尔语意为雕刻图案装饰的房屋。创建于南北朝末期，迄于元代。现存八十三窟。其特点为有些窟采取了开凿石崖与土坯砌建并用的建筑形式。以横顶直洞为主，亦有中柱式
①亦名清河。在今北京市门头沟区西北，为永定河支流。源于门头沟西江水河村之泉，东南经齐家庄，折东经清水、斋堂，东北于青白口注入永定河。明沈榜 《宛署杂记》： 清水河 “在县西一百一十里大台村，入浑河”。
在今江西安福县西五十里严田乡。《寰宇记》 卷109吉州安福县： 新茨山，“王烈之 《安成记》云，豫章太守贾萌与安成侯张普争战于新茨之野。今县侧有新茨亭”。
①又称东路中前旗。清康熙二十八年(1689)设，属蒙古车臣汗部。旗府驻地在今蒙古国东方省乔巴山。②原属土谢图汗部，清雍正九年(1731)改属赛音诺颜部。旗府驻地在今蒙古国前杭爱省阿尔拜赫雷东，翁金河东
又名矣马驿。明置，属阿迷州。在今云南开远市东北逸马邑。
一作途思。在今伊朗东北部马什哈德北。《元史·太祖纪》： 十七年 (1222) 春，“皇子拖雷克徒思、匿察兀儿等城”。
南朝梁置，治所在梁乐县 (今广东阳山县南)。隋开皇九年 (589) 废。南朝梁置，治梁乐县(今广东阳山县南)。属南合州。辖境相当今广东省阳山、怀集等县地。隋开皇九年(589年)废。
明洪武三年 (1370) 降贵州置，属浔州府。治所即今广西贵港市。明郭子章 《郡县释名》 广西卷： 贵县 “以宜贵山名也。宜贵山在县北，故又名北山”。民国初属广西苍梧道。1928年直属广西省。古旧县名