唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
十六国北凉段业分敦煌之凉兴、乌泽,晋昌之宜禾三县置,治所在凉兴县 (今甘肃安西县西南)。隋初废。十六国北凉置,治凉兴县(今甘肃安西县东)。辖境相当今甘肃省安西县一带地区。北魏废。
即今湖北洪湖市东北珂里湾村。清置巡司于此。
唐贞观二十三年(649)以多地艺失部置,为羁縻州,初隶定襄都督府,后属桑乾都督府。当在今内蒙古乌兰察布盟东南部或河北省西北境。唐羁縻州。贞观二十三年(649年)以突厥多地艺失部置,属桑干都督府。确址不
元至元十三年 (1276) 于磨弥部地置,属曲靖路。治所在今云南宣威市东南六里河东营。民国 《宣威县志稿》: “命曰沾益,意盖从宽处理,使得均沾利益也。” 明属曲靖府。洪武十六年 (1383) 迁治即
即今河南邓州市东北二十八里白牛乡。《后汉书·安成孝侯赐传》:建武三十年(54),封刘赐子刘嵩“为白牛侯”。唐李贤注:“白牛,盖乡亭之号也。今在邓州东也。”
即今玉龙山。在今云南丽江纳西族自治县北。唐至元称神外龙雪山。《元一统志》: “神外龙雪山,在通安州,在州北三十里。条冈百里,岿岿千峰,上插云霄,下临丽水。顶颠积雪,冬夏不解。岩崖涧谷,清泉飞流。唐时南
即今广西贺县西南沙田。《明史·地理志》 贺县: “北有沙田寨巡检司,后迁县 (故治在今贺街镇) 西点灯寨,寻废。”即今广西壮族自治区钟山县东南沙田。明时移沙田寨巡检司治此。
在今福建武平县南。《方舆纪要》 卷98武平县: “南安岩在县南八十里。形如狮子。中有二岩,南岩窈窕虚明,石室天成; 东岩差隘,而石龛尤缜密,其中泉石种种奇胜,俗呼龙穿洞。”
在今河北黄骅市东南羊二庄回族乡。《清一统志·天津府二》: 盐场,“海丰场,在杨二庄”。清于此设盐大使,隶长芦盐运司,民国年间废。
在今河南商水县西南。《资治通鉴》:唐贞元十六年(800),韩全义“与吴少诚将吴秀、吴少阳等战于溵南广利原,锋镝才交,诸军大溃;秀等乘之,全义退保五楼”。胡三省注:“五楼,在溵水县西南。”在今河南省商水