沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
1912年改连州置，后属广东岭南道。治所即今广东连州市。1920年直属广东省。1994年改设连州市。旧县名。1912年改连州置，治今广东省连州市连州镇。1959年与阳山县和连山僮(壮)族瑶族、连南瑶族
南宋嘉定十五年(1222)改武昌军置，治所在武昌县(今湖北鄂州市)。元至元十四年(1277)改为寿昌府。
即乌峦山。在今广西横县东六十里。《方舆纪要》卷110横州：乌浒山“昔乌浒蛮所居之地，亦曰乌浦。……今山与贵县界相近，亦谓之乌蛮山”。古山名。又称乌蛮山。在今广西壮族自治区横县东。乌浒蛮居住地。《后汉书
在今江苏句容县东北。宋《景定建康志》卷17：仑山“在句容县东北五十里。周回一十五里。高一十七丈。东连驹骊山， 四十二福地也。唐肃宗时，谒者伍达灵在此山得道，丹成之后记于石壁，在绝顶尚存，仿佛可辨。山下
即古木马河。源出陕西城固县西南凉水井，东北流经西乡县南会洋水，东注于汉。《清史稿·地理志》 汉中府西乡县： “牧马河自城固入，径城东南，会洋水。”(1)又名七岭河。相传唐大将尉迟恭曾在河边牧马而得名。
①一名阳城山。在今浙江富阳市南十五里。《寰宇记》卷93富阳县：阳平山，“《地理志》：吴武烈帝孙氏之所居也，其祖种瓜于此，有二仙人示其葬地，即此也”。②又名金城山。在今四川彭州市西北四十六里。《新唐书·
在今北京市密云县北三十里。《水经·鲍丘水注》：“鲍丘水出御夷北塞中，南流径九庄岭东。”即此。
元末明玉珍改忠路寨置，治所即今湖北利川市西南七十六里忠路镇。明洪武四年 (1371)改为忠路安抚司。
即酸枣河。今四川温江县北之江安河。《元史·河渠志》：“鹿角之北涯，有渠曰马坝，东流至成都，入于南江。渠东行二十余里，水决其南涯四十有九，每岁疲民力以塞之。乃自其北涯凿二渠，与杨柳渠合，东行数十里，复与
在今山东日照市西南。《水经·沭水注》：葛陂水 “发三柱山，西南流绕辟城南，世谓之辟阳城。……积以为陂，谓之辟阳湖，西南流注于沭水也”。