胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
①即今河北正定县东南二十里南村镇。清同治 《畿辅通志》 卷50正定县图： 东南有南村。②即今山东平度市东南六十四里大沽河西岸之南村镇。民国 《平度县续志》 有南村。1940年山东革命根据地在此置平东县
元置，治所在今云南宜良县西。后废。古县名。元置，治今云南省昆明市东长水。属中庆路。元至元中废入宜良州。
北宋熙宁六年(1073)改崖州置，治所即今海南省三亚市西北崖城镇。政和七年(1117)改为吉阳军。北宋熙宁六年(1073年)以崖州改置，治今海南省三亚市西北崖城镇。政和七年(1117年)改为吉阳军。
清置，属清江县。在今江苏淮阴县北，滨临盐河。清雍正间于清口两岸筑东、西二坝，此即西坝所在地，为淮北盐业萃集之所。东海之盐， 自盐河入运必于此登陆。其东即为东坝。在四川省乐山市五通桥区西部。面积62平方
北宋置，属慎县。即今安徽肥东县西北元疃镇。
①唐贞观元年(627)改永安县置，属汾州。治所在今山西孝义市东南。《元和志》卷13孝义县：“因县人郭兴有孝义，故以名焉。”北宋太平兴国元年(976)改中阳县，后复为孝义县。熙宁五年(1072)废。元祐
在今河北临漳县西南四十里。《资治通鉴》： 五代晋开运二年 (945)，契丹入寇至相州，晋军 “陈于相州安阳水之南，皇甫遇与濮州刺史慕容彦超将数千骑前觇契丹，至邺县，将渡漳水，遇契丹数万，遇等且战且却，
亦作沙克哩。俗名二道河子站。清吉林将军境内北路驿站之一。在今黑龙江省阿城市南二十二里。光绪 《吉林通志》 卷 57： 萨库哩“在拉林多欢站东七十里，北二十二里至阿勒楚喀城”。
①即今四川铜梁县北之关溅河(安居河)。《舆地纪胜》卷159合州：大安溪“在铜梁县北二十余里，溪深多鲤，金鳞赤尾”。民国《铜梁县志》卷2：大安溪“一名关溅溪，又曰安居溪。孟知祥王蜀时，改名禁溪。为涪江经
1912年改百色直隶厅置，属广西省。治所即今广西百色市。1913年改为百色县。(百bó) 1912年升百色厅置，治今广西壮族自治区百色市。辖境相当今百色市。1913年降为百色县。