铁道部工务司
官署名。国民党政府设置，属铁道部。依照民国二十年(公元1931年) 二月二十八日修正公布的《铁道部组织法》规定，其职掌为：一、铁道工务的监督管理及扩充改良;二、铁道路线的测定及其工程设计;三、铁道建筑工程的监督管理;四、铁道终点及沿线附属区域市街港埠建设;五、铁道工程机械建筑材料购置的审核;六、铁道机厂材料工厂的建设管理;七、省有民有铁道工务的监督;八、其他一切铁道工程建设事项;九、国道工务事项。以司长为主官，下设科长、科员，分理本司事务。
官署名。国民党政府设置，属铁道部。依照民国二十年(公元1931年) 二月二十八日修正公布的《铁道部组织法》规定，其职掌为：一、铁道工务的监督管理及扩充改良;二、铁道路线的测定及其工程设计;三、铁道建筑工程的监督管理;四、铁道终点及沿线附属区域市街港埠建设;五、铁道工程机械建筑材料购置的审核;六、铁道机厂材料工厂的建设管理;七、省有民有铁道工务的监督;八、其他一切铁道工程建设事项;九、国道工务事项。以司长为主官，下设科长、科员，分理本司事务。
即“矿务铁路总局”。
官名。隋炀帝大业三年(607)置，为少府监织染署次官。唐初为织染方丞，武则天垂拱元年(685)监去方字，为织染丞，置二员，正九品上。北宋初存其名而罕除授。金朝少府监织染署亦置，从七品。
即位列第五品诸将军的泛称。《宋书·顾琛传》： “元凶弑立，分会稽五郡置会州，以(刘)诞为刺史，即以琛为会稽太守，加五品将军，置将佐。”南朝宋以鹰扬至凌江诸将军为五品。
即“质子”、“任子”，三国时始连称。《三国志·卫��传》裴松之注引《魏书》： “时关西诸将， 外虽怀附，内未可信，司隶校卫钟繇求以三千兵入关，外托讨张鲁，内以胁取质任。”三
见“宗正寺”。
官名。太平天国设置，属豫王府，员额一人，官阶为职同监军。参见“典舆”。
官制用语。初指兼领、暂代，即已有本官本职，又暂行他官他职，而不居其位，不任其官。魏晋南北朝多为暂摄之意，常有以卑官领高职、以白衣领某职者。唐、五代以亲王、宰相为京兆、河南牧、大都督、大都护、节度使者谓
官名。秦及西汉初为中尉副职。员二人，秩千石，助中尉缴循京师。武帝太初元年(前104)中尉更名执金吾后罢。官名，为中尉的佐官，俸千石，助中尉巡逻京师，禁备盗贼。《汉书·百官公卿表》：“中尉，秦官，掌徼循
官名。太平天国设置，属北王府，正副各一人，官阶为职同将军。
官署名。宋置，掌管文武官员将校告身及封赠。《宋史·职官三·官告院》：“主管官一员，以京朝官充（旧制，提举一人，以知制诰充；判院一人，以带职京朝官充）。掌吏、兵、勋、封官告，以给妃嫔、王公、文武品官、内