1887年，法帝国主义强迫清政府订立《中法续议商务专条》，取得在红河地区修建铁路的特权，遂于1901年在蒙自成立滇越铁路公司，筹备动工。全线从越南海防到昆明。在云南境内，从河口到开远为下段，由开远到昆明为上段，路长460余公里。1903年两段同时动工，于1909年完成，1910年通车。筑路所到之处，刨坟掘墓，砍树烧山，拆毁民房，侵占民田，毁坏庄稼。遂激起各族人民强烈不满，奋起斗争。以学生为核心组成“云南死绝会”，强烈要求赎回滇越铁路路权，在昆明召开“赎滇越铁路救亡之国民义务募捐大会”。一些具有爱国思想的官吏士绅，也呼吁赎回路权。云南全省的“绅商士庶”也给军机处、邮传部、外交部上书，要求赎路。在舆论的强烈压力下，云南总督被迫致电川、黔、湘、桂、浙、粤各省，要求为赎回路权而“募捐巨款”。在斗争中，红河地区的哈尼、彝、汉各族人民和爱国民族资本家筹资修筑中国人自己的个碧石铁路，以实际行动与法帝斗争。在全省各族各界的支持下，在昆明成立“个碧石铁路股份有限公司”，集股金200多万两白银。从1913年动工，1935年完成，全长178公里。直接抵制了帝国主义的侵略。
?—1295元朝将领。一作昂吉。本西夏甘州(今甘肃张掖)人，姓野蒲氏。随父野蒲甘卜降蒙古。父死，袭领其父军从征诸国有功。至元六年(1269)授本军千户，佩金符，从征淮南，率河西军加固信阳(今河南信阳南
见“源贺”(2403页)。
?—约1232蒙古国开国功臣。又译乞失力、乞失里黑。斡剌纳儿氏。原属克烈部，为王罕部将也客扯连家奴。宋嘉泰三年(1203)，闻王罕父子欲谋袭铁木真(成吉思汗)，密告为备，使之幸免于难，得以取胜，因功获
清代新疆塔吉克族爱国者。新疆色勒库尔(今塔什库尔干)人。道光十六年(1836)十一月，随从库尔察克率众抗击浩罕列什格尔胡什伯克入侵。次年六月，乘浩罕军外出抢掠之机，率众潜入城下，活捉留守阿达那等8人，
见“乾陀罗”(1982页)。
1887—1967蒙古族民间艺人。内蒙古科尔沁左翼中旗人。为蒙古族传统乐器朝尔(马头琴前身)演奏家。自幼家庭贫寒，从9岁起开始学琴。19岁当喇嘛，向著名琴手仁钦学艺。后到处献艺，走遍科尔沁草原。所演奏
晋代鲜卑斯引部首领。见“斯引”(2167页)。
河名。藏语称“朗钦藏布”，意为“象嘴河”。又作狼楚河、萨季里日河。在西藏自治区西部阿里地区。发源于冈底斯山南麓，玛旁雍错(即玛法木错)以东，西流出国境称萨特累季河，经印度、巴基斯坦入印度洋。河长309
?—约1451明正统景泰年间苗民起义首领。贵州镇远人。苗族。正统十四年(1449)，三月，自称顺天王，率洪江等地苗民起义。联合湖广、贵州边界苗众，反征粮征款，反苛税杂役，攻靖州土官衙门及湖广、贵州一路
论著。有关宋代南丹州民族考辨。1篇。元马端临(约1254—1323，字贵与，今江西平乐人，汉族)撰。内容据文献考证宋代活动于今广西南丹、河池、环江一带的南丹州居民的姓氏、民族、分布及其与中原王朝的关系