北洋军阀统治时期的反动官僚政客集团，其首领为梁士诒。清朝末年，梁任邮传部铁路局局长，把持交通事业，1908年，以交通款项成立交通银行。辛亥革命后，梁先后在袁世凯政府任总统秘书长及交通、财政总长，积极拥护袁世凯称帝，世称“交通系”。袁死后，梁因参与洪宪帝制被通缉而逃亡。曹汝霖以段祺瑞内阁的交通总长地位，继承梁士诒的势力而取得了银行、铁路事业的垄断权，世称“新交通系”。新旧交通系在政治上是对立的，旧交通系分子成为徐世昌的助手，新交通系分子则与安福系同为段祺瑞的爪牙。1928年交通系随着北洋军阀政府的覆灭而瓦解。
唐军与安禄山叛军进行的一场会战。安禄山攻陷洛阳之后，自称皇帝，遣兵西取潼关。玄宗令哥舒翰带病前讨安禄山。哥舒翰临时凑集十余万军队，屯驻潼关，意欲据守，以保关中安全。玄宗和宰相杨国忠疑哥舒翰按兵不进，别
广西地处边陲，清朝统治力量薄弱，会党和绿林的反抗斗争一向十分激烈。因此，同盟会成立后，孙中山想夺取广西为革命根据地，曾联络会党多次发动武装起义。1910年8月(宣统二年七月)省城桂林成立同盟会支部，耿
华兴会联络会党的外围组织。1904年(光绪三十年)华兴会在长沙成立后，为准备武装起义，重视联络会党，负责人黄兴、刘揆一专程赴湘潭，争取了湖南哥老会首领马福益的合作，设立同仇会。会内仿照日本将、佐、尉的
西夏宿卫军之一。元昊称帝建国后，拣选豪族子弟壮勇善骑射者五千人，人月给米二石以为给养。由皇帝亲自掌握，分三班宿卫，名为“御园内六班直”。为皇室侍卫军，并有笼络与控制各部豪族的质子军之性质。
清末中国人民反对帝国主义掠夺路矿权利的爱国运动。二十世纪初，帝国主义进一步在中国掠夺铁路修筑权和矿产资源，各阶层人民掀起反对帝国主义“经济的瓜分”的收回利权运动。1904年(光绪三十年)粤汉铁路经过的
清代各种手工业工人反对作坊主以及封建政府的一种斗争。“齐行叫歇”，即整个行业工人实行罢工。随着工商业的发展和资本主义萌芽的增长，清代以手工业工人为主体的城市人民的反封建斗争也有进一步的发展.主要表现为
汉中成固(今陕西城固)人张骞，建元三年(公元前138年)，奉汉武帝联络大月氏(原居今新疆伊犁河流域及其迤西一带，后迁至阿姆河上游阿富汗北部地区)合击匈奴的使命，率百余人出使西域。途中被匈奴拘留达十余年
唐代宗时皖、浙、赣交界地带农民起义。宝应元年(公元762年)江南大疫，死者过半，又值荒年，租庸使元载的急征暴敛，使人民无法生活下去。方清率领饥民几万人，在歙州(今安徽歙县)起义。第二年与起义于广德(今
三国之一。东汉末年，孙策率兵渡江进取江东(长江在芜湖、南京间作西南、东北流向，俗称此段长江南岸地区为江东)，占有江东六郡之地。孙策死后，弟孙权继为首领，不断向南扩展势力，占据了今广东、福建和湖南大部分
西晋时期世家大族荫庇依附人口的制度。司马氏政权为维护世家大族利益，在颁布占田制的同时，还规定了依官品荫庇亲属和荫庇衣食客、佃客的制度。官吏依品阶的高低，可荫庇亲属，多者九族，少则三世。荫庇佃客，第一、